Salty-bug, est née d un délire entre potes,les flats bangers….

C est autour d une bouffe que ds la tete d un flat bangers(le yéti) germa l idée de construire un « laker » sorte de bolide qui s expriment sur le lac salé (bonneville USA), ce dernier tatant du crayon ainsi que de la souris avec déxtérité les croquis ne se sont pas fait attendre.

Baignant tous ds la vw , c est tout naturellement sur une cox que notre choix et notre acharnement c ‘est tourné

Grace aux croquis les grandes lignes du projet sont établies :chaneling,top chop,caisse reculée sur le chassis et bien sur budget minimum car cela reste un delire

Toute la bande est mise a contribution, il ns faut une cox et un local,pour la cox ce n est pas trop un probleme car ns sont au debut des années 90 et il en reste encore partout ds les campagnes en revanche un local c ‘est pas facile qd ont se situe en gde localité c est a dire BORDEAUX enfin bref on en degoterra un ds la campagne assez loin de notre QG

Une fois la cox rapatriée le travail d équipe peut commencer ds l esprit de ce qui se faisait a l époque. Equipé d une meuleuse et d un chalumeau les gdes lignes sont tracées avec comme seul but un LOOK infernal sans le soucis d une finition irreprochable ce sera du basique.

Le chassis sera channelé en quelques coups de meule sans meme décoqué l auto (eh oui), on coupe ou sa touche !!!idem pour reculer la coque sur le chassis.Après tout ça le top chop n ‘est qu une formalité

Coté mécanique, les trains roulants reste d origine et un petit 1600 legerement préparés sinstalle a l arriere de la bete

A l int un volant, un baquet et un arceau ciennent comblet le reste de place de cette interieur spartiate.

La position de conduite assez deconcertante implique une certaine souplesse du corps afin de rentrer a l int du bolide.

Apres plusieurs essais de conductibilité ds les bois et autres chemin vicinaux ponctués de franche rigolades, l heure de la touche final a sonné.pour celle ci rien de mieux que de réalisé une déco rappelent le laker des PIERSON BROS.

C ‘est au cox-time de la rochelle en 1992 que salty-bug#1 fit sa premiere apparition sous les yeux médusés de certains badaux

Salty sejournée depuis la fin des années 90 chez Luc villard(personnage bien connu du milieu vw) jusqu a ce que Téo ne la reveille de son sommeil en 2003,celui ci ayant craqué sur cet engin en 1992

Pour avoir conduit et participé a la construction de ce delire entre potes je suis heureux que cette voiture existe toujours et qu elle soit conservé par un passionné.

Propos recueilli de Salem (NFBA)